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百公里油耗在5.6L,新款吉利帝豪实车亮相,换全新LOGO配1.5L+CVT_百度...
新款吉利帝豪百公里油耗参考现款在6L左右,搭载5L自然吸气发动机与CVT变速箱,主打家用经济性。以下是新款吉利帝豪的详细介绍:外观设计:新款吉利帝豪在外观上进行了细微调整 ,采用多边形前格栅与直瀑式中网设计,搭配全新银色品牌LOGO,提升了辨识度和现代感 。
现在吉利汽车对于旗下车型品质进行了一定的提升,吉利汽车将在不久后上市2021款吉利帝豪来竞争市场 ,目前有新车到店了,新车的预售价区间为98-18万元。这次新车的改款是比较全面的,竞争力提升了不少。
在动力系统方面 ,新车继续配备5L自然吸气发动机,最大功率为80kW(109Ps),峰值扭矩为142Nm 。变速箱部分与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。最低百公里油耗仅为8L ,动力输出稳定,油耗上控制的很不错。
养车更便宜,动力升级还省油,新款帝豪每月养车要花1500元?
新款吉利帝豪平均每月养车预计花费1500元左右 。以下从保险 、保养、出行费用三个方面详细分析:保险费用:排除手动挡车型后,以8万元自动挡车型计算 ,第一年必要花费(车船税360元、交强险950元)加上商业保险(第三者责任险赔付300万预计2200元 、车损险预计1700元),预计第一年保险费用5200元左右。
除了一些客观因素,在主观因素方面 ,我们可以看到,帝豪5L的自吸发动机运用了DVVT技术。DVVT,就是进排气双联系气门可变正时系统,也就是说它不光在进气的时候进行控制 ,在排气的时候也是可以控制的,这样的话就可以将燃油的效能达到更高一个层次,也就是技术更先进 ,更省油了。
轩逸更居家,偏舒适 。朗逸宜家宜商,更加全面 ,辆车都是畅销车型,后期保养便宜,稳定性高。如何选择还需要亲自试驾体验哦。本田飞度飞度是A0级小车 ,虽然车小,但车内乘坐空间非常令人满意,并不比A级紧凑车差 。飞度的价位也比以上两款车便宜 ,10万 元可以直接开走。
第一款:宝骏510宝骏作为上汽通用的子品牌,自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型,其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在38-08万元之间,特别适合工薪一族这类消费群体 。
如果你每年平均只打算花一万的养车费用 ,那么一般来说你每年的油费基本只能花6000元,其他是保险费、保养费(已经帮你考虑几个大保、换轮胎等的费用摊薄) 、停车费、车船税、外出的公路费。按照现在的油价已经在8元/升左右了,所以主要看你每月500元油费够不够。
虽然动力一般 ,但是很省油,也比较保值,六七万的车 ,开个10来年也没问题 。 或者选个自主品牌的车价格也不高,像吉利、长安 、比亚迪的很多车都在五六万的一个价位,比如买个吉利帝豪的话。
吉利帝豪和缤瑞的区别
吉利帝豪和缤瑞在定位、设计、空间及动力等方面存在明显差异 ,具体区别如下:定位与目标人群 帝豪:主打家用紧凑级轿车,定位更偏向实用主义,面向注重性价比 、空间实用性的家庭用户或首次购车者 ,市场定位相对入门。
吉利帝豪和缤瑞的核心区别在于动力性能、空间配置、适用人群及价格定位,两者差价约1万元,核心差异为动力与经济性的取舍 。
材料选用与工艺差异吉利缤瑞在车身结构中大量采用高强度钢材,配合精密焊接工艺 ,显著提升了整体刚性。高强度钢材的应用不仅减轻了车身重量,还通过优化材料分布增强了关键部位的抗冲击能力。相比之下,吉利帝豪的前防撞梁采用双层卷制钢板 ,后防撞梁为单层轧制钢板,材料厚度和强度均弱于缤瑞。
缤瑞:动力表现更为强劲,搭载5T涡轮增压发动机 ,最大马力181Ps,零百加速只需1s 。吉利帝豪:搭载5L自然吸气发动机,动力表现相对平稳 ,但经济实用,百公里油耗较低。 配置方面:缤瑞:智能配置较为全面,如双25英寸联屏搭载Flyme Auto车机系统 ,支持语音控制等。
吉利帝豪和缤瑞在多个方面存在区别: 外观:帝豪整体风格较为稳重 、大气,车身线条简洁流畅;缤瑞则更具运动感,采用了溜背式造型等设计元素,造型更显时尚动感 。
吉利缤瑞和帝豪各有优势 ,选择哪款车更好取决于消费者的个人需求和偏好。价格方面:帝豪的性价比相对突出,官方指导价区间为29 - 89万元,适合预算有限但追求品质可靠的消费者。
全新一代吉利帝豪官图正式发布
025款吉利帝豪在外观、内饰、智能生态方面升级优化 ,动力搭载5L四缸自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,预计7月上市且价格下探 。具体介绍如下:外观方面 新款帝豪采用全新家族式设计语言,整体更简洁高级。前脸是标志性的纵向布局格栅 ,搭载LED日行灯和吉利全新银标,加上镀铬饰条点缀,时尚且动感。
全新一代吉利帝豪官图已正式发布 。据悉 ,新车有望在8月份上市,并在外观 、配置等方面进行了全面升级,起售价格或调整为7万元起。外观设计 全新一代帝豪在外观设计上采用了全新的设计理念 ,主要变化集中在中网和雾灯区域。
新款吉利帝豪GL采用了全新家族式飞瀑式进气格栅设计,整体造型更加年轻大气,同时在内饰、科技、安全配置及动力方面均有升级 。 以下是详细介绍:外观方面 新款帝豪GL采用吉利新一代家族设计语言,换装飞瀑式前进气格栅 ,搭配水晶悬浮式LED日间行车灯和波纹流转式下格栅,视觉效果突出。
吉利首款雷神超级电混轿车帝豪L Hi·X官图显示其延续了高颜值 、高品质、高安全特性,并采用全新设计元素凸显新能源属性 ,搭载先进混动系统,具备节能、性能、智能三项全能优势。外观方面 车标:新车悬挂与星越L Hi·X一样的吉利全新数字流光车标,彰显其雷神“超级电混”的身份 ,极具辨识度。
预售不到8万元,新款吉利帝豪GS要颜值更要有动力!
新款吉利帝豪GS预售78-168万元,在颜值和动力方面均有显著提升,是一款极具竞争力的跨界SUV车型 。具体介绍如下:动力升级新款帝豪GS新增5T动力 ,满足国六排放标准。这款5TD发动机最大马力可达177Ps,峰值扭矩255Nm,相比现款的8L和4T两款发动机 ,动力表现更有优势。
起亚KX CROSS和吉利帝豪GS各有优劣,选择需结合个人需求,若注重价格 、外观内饰细节、油耗,起亚KX CROSS更合适;若看重动力和空间潜力 ,吉利帝豪GS更具优势 。价格方面:起亚KX CROSS经销商报价49 - 09万元,顶配车型仅需8万,价格较为亲民。
本片特别为年轻人挑选了四款自主SUV ,售价都在8万元左右。它们不仅颜值高,还配有自动挡车型 。赶时髦在路上开车不累。吉利帝豪GS官方指导价:78-88万元造型方面,帝豪GS将提供优雅版和运动版两种不同的设计风格供选择。运动版整体风格更加动感 。
吉利帝豪GS车型最小离地间隙为180mm ,这个数值要比一些紧凑型城市SUV还要高上一些。最低配车型未曾配备车顶行李架其余车型皆有配置,轮拱与侧裙上的黑色塑料相搭配,看起来硬朗不少。吉利帝豪GS优雅版与运动版的顶配车型采用的均是18寸轮毂 ,其他的都是17寸 。
在8万元内全面对抗中,艾瑞泽5 PRO相比吉利帝豪更值得选择。以下从颜值、内在配置 、动力表现三个维度展开分析:颜值对比:艾瑞泽5 PRO更年轻动感,吉利帝豪设计偏保守艾瑞泽5 PRO:采用创新式前脸设计 ,点阵式星河前格栅搭配设计感较强的前保险杠,营造出年轻动感的视觉体验。
过完年就在给自己选车了,我觉得入手的帝豪GS还是不错的一款,还是很顺手的 ,这段时间开的也非常的舒心,省油不说科技感满满啊。当初买车的时候就是看中GS的外观,这个车子的颜值 ,感觉老少皆宜啊 。中网和大灯相连,整体化非常的明显。整个车头看起来就非常的有气势。而且GS的动力也非常给力 。
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