本篇文章给大家谈谈思域车价格及图片 ，以及思域2025价格表对应的知识点 ，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔 。
实拍:19款本田思域,进入清仓价格“跳水 ”,但内饰能接受吗?
1 、本田思域厂家指导价199万元到199万元 ，我们从常州经销商处了解到 ，目前它的最高优惠达到了5万元，当然优惠主要是19款的 。外观设计部分 ，我认为19款的思域外观是非常经典的。
2 、俗话说“一低遮百丑 ” ，现款思域如果能把底盘降低一些，则会好看很多；内饰：倾向于驾驶员一侧的中控台、双层仪表 、红色的一键启动按键都让它看上去非常运动 。
3 、价格体系崩塌：现款思域官方指导价199万起 ，叠加终端优惠后实际起售价降至99万 ，部分地区补贴后低至49万，较2020年落地价（约16万）降幅超50% 。即便如此，销量仍未出现明显回升 ，显示单纯降价已难以扭转颓势。
4、此次思域大降价至8万多起是本田在市场压力下的紧急自救行为 ，兼具清库存与战略调整意图 。从降价背景看，思域面临巨大市场压力 。价格上 ，2020年需加价1万 、落地超16万 ，2025年9月官方限时起售价99万，叠加补贴后部分地区低至49万 ，价格大幅下降。
5 、内饰：19款思域的内饰仍是以黑色为主色调 ，搭配银色的镀铬装饰做点缀，方向盘样式没有做调整 ，仪表盘还是机械仪表+液晶屏的组合 ，但是在灯光配色上做了调整，采用了运动感十足的红色 。动力：扔搭载的是老款上的5T发动机 ，调校没有变化 。最大功率为130kW ，最大扭矩为220N？m，匹配CVT变速箱。
6、说起思域相信大家都非常的熟悉了，该车一度被称之为“神车” ，2019款的本田思域是在去年的5月份正式上市的 ，该车的售价区间为199--199万元，目前潍坊地区有最高10000元的优惠 ，近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，具体型号为2019款220TURBO CVT劲擎版 国VI。
本田思域共有四个版本,指导价14.39万起,配置之间有差异
1 、这款车的指导价是139万元-199万元，它有着5千元左右的可优惠区间 ，但是每个地区的可优惠价格并不相同 ，部分地区的优惠价可能会在这个基础上再加一些，基本在1万元左右 ，甚至更多 。但是享受优惠价格有着附加条件 ，需要在店内上牌 、店内上保险、店内贷款等 。
2、动力方面，思域两厢版继续搭载5T发动机 ，最大功率177马力 ，最大扭矩220牛·米。传动系统方面，新车将根据车型不同匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 。？同样对比菲斯塔来看，思域两厢版的动力参数介于菲斯塔4T和6T车型之间 ，在紧凑型轿车中都是较为出色的水平 。
3 、020年7月27日 ，东风本田思域HATCHBACK正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为139-169万元。作为两厢版本的掀背车 ，思域HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE R在外观方面保持了高度一致，手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已 ，近期的热度可谓是居高不下 。
4 、首先我们就看看定价为139万元的HATCHBACK新锐控车型 ，说白了就是低配车型 。
5、月27日，东风Honda全新思域Hatchback版正式上市 ，新车共推出四个版本 ，分别为新锐控 、潮酷控 、驾趣控和劲擎控，售价区间为139万元-169万元。
本田思域1.5排量多少钱一台车
1、本田思域5排量的价格因车型 、配置 、地区以及购车方式的不同而有所差异 。以思域5T劲势版为例：官方指导价：119万元 。优惠后裸车价：约为69万元（优惠5万元后）。全款落地费用：大概是117万元左右（含购置税、保险费 、上牌费等） 。
2 、本田思域5的落地价根据不同配置和地区差异有所不同 ，大致在38万至11万之间 。具体车型落地价分析 以2025款180TURBOCVT智趣版为例 ，该款车型的指导价为199万，但裸车价目前约为99万。在加上车险、购置税等必要费用后，新车落地价约为38万左右。
3 、019年5T排量的本田思域二手车价格区间大致在5万-10万元之间 ，具体价格因车况 、配置、里程等因素存在差异 。原版原漆、低里程车型价格较高：若车辆为原版原漆的十代思域 ，到2023年二手市场价格大概在10万元左右 。这类车辆通常车况极佳，无重大事故 、无维修痕迹 ，且里程数相对较低 ，因此价格较高。
为什么说思域Hatchback,才是本田的魂?写在试驾之后
原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢 ，Hatchback是思域的原点 。如下图 ，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主 。 其二 ，思域家族的性能代表——Si 、TYPE-R ，都是以Hatchback形象出现。 可以说，Hatchback是最原汁原味的思域 ，这也是在全球范围内 ，思域家族一脉相承的血统传承 。
当然，思域hatchback的颜值仅仅是其让车迷沉醉的“表层原因 ”，东风本田的愿意为它匹配手动挡 ，而且愿意给手动挡车型不算低的出厂配置 ，才是它在更高的层面打动人心的地方 。
内饰设计方面，思域Hatchback基本保持了现款思域三厢车型的整体设计。当然 ，这也是意料之中的 。毕竟两厢版车型在海外已上市多年 ，内饰设计也与三厢版并无不同 。但细节之处可以看出，思域两厢的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态 ，这一点还是比较厚道的。
首先这套动力系统驱动东风本田全新CIVIC思域Hatchback没有任何问题 ，既然放在三厢版思域上能够得到广大用户的认可，在全新CIVIC思域Hatchback上的表现自然比三厢版思域要更好 ，而且手动挡车型最大功率转速提前到5500rpm ，峰值扭矩增加至226N·m，这些参数和三厢版思域上的动力参数完全一致 。
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