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新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放 、全新MMI系统
所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选择上是有很大优势的。新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统 ，这是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型 。奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的全新MMI系统，中控屏也采用全触控的操作模式 ，支持点按、拖拽 、缩放等动作 。
四驱系统下放：quattro四驱首次配备于40TFSI版本 ，提升性价比，成为最具性价比的豪华四驱车。油耗与性能平衡：最低油耗1L，45TFSI版本零百加速6秒 。悬挂系统优化：前后五连杆铝合金悬挂 ，兼顾舒适性与操控性 ，配合35性能胎，成为同级最具操控性的车型 。
MMI系统的人机交互界面 ，操作非常简便 ，和使用手机一样。中间最大的按钮承担了几乎全部的操作任务，围绕在主操作键周围的4个快捷键 ，能够让驾驶员非常快速的进入想要的操作功能中 ，要比宝马的i-drive系统更加出色 。
新款奥迪A4L价格贵了,但却更值了?
1 、不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了 ，新A4L从40 TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro ，指导价为338万元，相比老款的价格门槛 ，反而高了1000元 。 而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴 ，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为368万元。
2、昨晚 ，新款奥迪A4L正式上市 ，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-368万元。一些细心的网友发现 ，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元 ，纷纷指责奥迪不厚道 。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这9万元物超所值 。
3 、奥迪A4L这次带来了一次相当有诚意的中期大改款 ，从外观 、内饰、配置和科技装备上都有了显著的提升 ，不过相应的新车预售价30.80-40.0万，跟现款相比贵出了整整两万元 ，正式售价将在4月10号正式公布。
4、025年11月奥迪A4L终端售价确实大幅下探 ，部分版本21万左右可提车，性价比处于历史高位 ，但需结合需求判断是否值得入手 。
5 、月10日 ，全新一代奥迪A4L上市，新车共推出9款车型，售价30.58-368万 。新车全系搭载第三代EA888 0T发动机 ，并且在40TFSI车型上配备了quattro四驱系统。
新款奥迪A4旅行版上市,配置升级,造型向S4靠拢,能火吗?
不过标准轴距的旅行版A4 ，比起国产A4L的后排空间可能会有些局促，但旅行版A4的两厢结构也将头部空间解放 ，减少了三厢的压抑感 ，且旅行车的后备箱实用性远超A4L，对这方面有需求的用户 ，自然是旅行版是更合适 。
奥迪在中期改款车型中改动最大的莫过于大灯了 ，“灯厂”的名号可不是白来的 。中期改款的A4L就换装了最新样式的前大灯，并且支持解锁动态流水效果 ，这样的造型在新款S4中也有配备。侧面部分 ，中期改款的A4L尺寸并没有太大的变化，侧面线条也非常流畅 。
日前 ，行车视线从一汽-大众奥迪官方获悉 ，新款奥迪A4 Avant 、新款奥迪A4 allroad quattro正式开启预售，其中新款A4 Avant预售35万元起，新款A4 allroad预售45万元 。两款新车外观都与新款A4L、S4等保持高度的一致 ，配置方面也相比老款车型而言有所调整。
车身侧面的造型和奥迪A4 Avant基本上保持一致 ，采用了典型的旅行车线条，车顶带着明显的弧度 ，线条感比较优雅 ，而且配备有行李架，带来了一定的力量感；腰线采用了贯穿式设计 ，让视觉效果显得修长大气 ，轮毂采用的是五辐式造型，大批额红色卡钳进一步增强了运动气息 。
全新奥迪A4L的侧面轮廓变化则不大 ，风格也像全新奥迪A6靠拢 ，造型非常大气，轮毂采用了非常凌厉的五角星风格 。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm ，轴距为2908mm。轴距与现款车型相同，车身长度则略有增长。
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