在硬派越野车市场中，丰田"陆巡"、日产途乐和丰田"霸道"这几款车型一直都是硬派越野车中标杆级的存在 ，方方正正的造型设计和其超强的越野能力 ，都受到越野迷们的狂热追捧。而随着国内严查环保和国六排放标准的施行，这些经典车型也都到了要停产的地步 。这就使得厂家不得不加快对这些车型的更新换代 。
前几天 ，笔者发布了2021款全新途乐的讯息 ，新款途乐外观依旧采用了方方正正造型设计，内饰依然是简约风，动力方面则继续搭载的4.0L?V6或5.6L?V8自然吸气发动机 ，传动系统匹配的是7速自动变速箱和全时四驱系统。
而近日 ，有海外消息爆出，丰田新一代兰德酷路泽（以下简称：陆巡）也将于2021年9月迎来14年来的首次全新换代 。据悉 ，全新一代陆巡将基于TNGA架构打造 ，依旧采用非承载式车身结构 。
外观方面，全新陆巡在老款硬派造型基础上进行了升级 ，新车在原车中网的下方新增"U型"下格栅设计 ，并采用了全新的LED头灯组，整体造型更加霸气。
全新陆巡车身尺寸分别为4970/1985/1870mm ，轴距2900mm。而2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm ，轴距为3075mm，对比下来新款途乐将要比陆巡有更大的乘坐空间 。内饰方面暂时还有消息爆出 ，不过对于硬派越野车型的内饰还是不要抱太希望的好 。
动力上 ，新车将采用丰田全新开发的3.5升V6双涡轮增压发动机和电动机组成油电混合动力系统，最大马力400匹，匹配10AT变速箱 ，此外新车还将提供搭载3.3T涡轮增压柴油发动机的版本。
结语：日产2021款途乐现已于国外上市销售 ，或将于明年以进口的方式引入国内，从这一方面来说 ，日产途乐可谓领先一步 ，将提前占领一部分市场 。
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陆巡与途乐差距
外观对比途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm轴距3074mm
陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm
从外观上来看的话 ，途乐的外观尺寸比陆巡大了不少 ，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞，舒适性更好。
途乐和陆巡都是日系品牌顶尖的豪华suv ，外观设计风格都很大气 ，但是却各有特点，乐途更加宽大的车身使其看起来更加霸气 ，车上线条跟简洁硬朗 ，看起来更加商务更加有力量感 。
陆巡外部线条更加有层次，前脸六边形的进气口格栅中网，加上大量的镀铬装饰 ，让陆巡看上去更加运动有科技感 ，视觉冲击力很强，侧面线条更加原始粗犷 ，让陆巡看上去更加运动更加有硬派越野的气质 。
两车在外观配置上都差不多 ，前脸都使用了大量镀铬装饰条，前后都是配备的氙气大灯 ，侧踏板 、天窗等配置都是一样。途乐轮毂采用的是18寸铝合金轮毂 ，而陆巡可以选用17或者18寸，还有乐途是前后都配备雷达 ，而陆巡是选装 ，在这些配置上还是有各有千秋 。
内饰方面途乐在中控方面按键很多，操作起来可能更方便 ，操作体验很好 ，选配真皮多功能方向盘，还有自适应定速巡航功能，比一般定速巡航更人性化 ，中控总体以红木板材 、真皮革、铝制金属互相点搭配点缀 。
陆巡中控布局看上去更加简洁 ，符合现代审美，功能键比较少 ，大尺寸中控屏幕代替了大部分的功能键 ，多功能方向盘用桃木点缀更加显得有档次。
低配途乐标配多功能方向盘和冰箱以及前后排独立空调 、他压监测表 、多路况模式、陡坡缓降等功能，而低配陆巡这些都不具备所以低配途乐比陆巡跟良心 。而在高配上途乐却只有两个气囊 ，而陆巡有八个气囊 ，所以功能方面途乐优势，安全方面陆巡则更全面 。
性能对比途乐使用的4.0L排量V6六缸自然吸气发动机 ，匹配7at自动变速箱 ，最大输出功率可以达到298千瓦，扭矩550。
陆巡也是使用的4.0L自然吸气v6发动机 ，搭配6档手自一体变速箱。这两款自吸发动机都能在复杂路况保证两车充沛强劲的动力需求 。
地盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身 ，途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂，还有车身动态液压可控制，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应 。陆巡这是使用前双叉臂独立悬架和后整体桥的组合 ，这是最简单和解释的结构 ，抗冲击能力非常强。
四驱系统方面，两车都常用的全时四驱系统 ，陆巡的全时四驱是通过按键和旋钮来调整不同的驾驶模式 。途乐则是配备的智能全时四驱系统 ，一个旋钮实现各种越野模式的自由切换 。
其实对比起来低配的途乐比陆巡性价比更高，但是从安全性来说陆巡肯定比途乐好了不少 ，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的 ，而且还要看路况条件而定。
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希望本篇文章《陆巡5700对比途乐5600》能对你有所帮助！
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本文概览：在硬派越野车市场中，丰田"陆巡"、日产途乐和丰田"霸道"这几款车型一直都是硬派越野车中标杆级的存在，方方正正的造型设计和其超强的越野能力，都受到越野迷们的狂热追捧。而随着国内严...