机油的5大功效:
■润滑：机油最主要功能就是润滑 ，它可在发动机的金属部件表面形成油膜 ，减少金属面的磨损。
■清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁 。
■防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质 ，并形成防锈防腐层 ，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀 。
■密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。
■冷却：分散发动机磨损产生的高温 ，保护发动机各部件 。润滑油在作用过程中 ，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物混合与机油混合产生油泥 、沉积 ，时间一长 ，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀 、散热不畅等严重后果 。因此 ，及时更换机油是对发动机最好的呵护。
汽车发动机缺机油了 ，有什么后果呀？
汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？
非常明确的告诉你：没必要！所谓的发动机保护剂，就是在征收你的智商税。发动机保养时使用的机油里面 ，已经有很多种添加剂了 ，包括增强润滑的，清除油泥积碳的 ，防止金属腐蚀的 ，调节黏温特性的，等等，多达十几种 。
只要你使用正规厂家的机油 ，并且按照规定的时间和里程做保养 ，机油是完全可以承担起保护发动机的职责的，可以保护发动机在各种工况下安全、平稳的工作 。
所谓的发动机保护剂 ，其实就是一种机油添加剂 ，它不仅可以增强机油的润滑性能以及抗极压能力。甚至有些发动机保护剂其实就是另一种机油，在某一方面增强性能 ，然后改个名字 ，换个包装，就宣称是发动机保护剂 ，然后高价卖给你 。
不可否认的是 ，发动机保护剂确实在某一方面能够给发动机提供更好的保护，但是这种保护是过剩的 ，没有必要的 。就像我们普通人 ，中国的治安已经非常好了，你还有必要雇两个保镖来保护你吗？
所以，对于我们普通的私家车来说 ，使用普通的机油就可以进行正常的保养 ，机油就完全凝固承担起保护发动机的重任，完全没有必要再向发动机中添加任何添加剂 、保护剂等。如果你的车经常满载 、大负荷运行 ，经常爬陡坡等 ，添加一些发动机保护剂还是有必要的，可以在一定程度上延长发动机使用寿命 。
当然 ，如果你的车不是普通的家用车 ，而是跑车、赛车等，需要经常下赛道比赛 ，或者经常高速、高负荷运行 ，那就不仅仅是加发动机保护剂的问题了，而是要使用更高级别的机油 。
机油添加剂的作用主要是改善机油性能 ，提高机油润滑效果 ，降低发动机磨损，有的添加剂还有修复发动机的作用。
发动机机油添加剂这个产品并不属于必须要使用的产品，如果对发动机润滑油更高的要求可以使用 ，不然使用全合成机油就可以满足发动机润滑需求 。
而汽油添加剂主要作用清洗喷油嘴 ，防止喷油嘴出现堵塞，影响雾化效果 ，同时还有清理部分发动机积碳的效果 ，所以定期使用还是有必要的，汽车厂家也要求定期使用燃油添加剂 。
车子和人体是一样的 ，一个人长期注意保养的话 ，无论是在颜值上，还是人身衰老的速度 ，都会大大获得良好的效果。人在青年期 ，你暴饮暴食 、透支体力短期内也不会对你产生多大的影响，但是到了晚年就会出现很多症状 。
汽车发动机也是这个道理 ，你平时不注意对车进行保养 ，那新车咋也能持续开个5 、6年不出啥问题，但是越往后车子就越会频繁出问题，这时你再后悔也就晚了 。
发动机保护剂就类似人体的保健产品 ，吃了也没见你有多好 ，但是到晚年了才发现健康正是积自平时一点一滴的珍惜。
发动机保护剂的确是有清除积炭、改善雾化 、减少磨损等功效，不过你偶尔用一瓶两瓶的肯定不会有明显的效果 ，但是经常使用肯定会延长汽车的寿命的。
发动机保护剂也可以叫做发动机抗磨保护剂 ，是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质 、油泥这些沉淀物的生成 ，防止机油氧化、稠化 、酸化 ，从而延长发动机寿命的保养剂 。
SMK发动机保护剂的主要作用，包括抗磨修复 、润滑、降噪 、降低机油消耗 、提高动力和节省燃油等 。虽然市场上保护剂品牌不少 ，采用石墨烯纳米材料 ，在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，从而保护发动机部件。
70%的发动机故障是由磨损引起的 ，而磨损最严重的就是在发动机冷工作的时候 。虽然润滑油能够在发动机部件金属表面形成保护层 ，降低磨损，但是通常情况下发动机在超过4个小时的停滞之后，润滑油就会全部沉积到油底壳 。冷启动的时候 ，由于缺乏油膜的保护 ，发动机内部金属之间的磨损是最厉害的。
SMK发动机保护剂是可以在金属表面形成一层长期的保护膜，并且还不会随润滑油沉积到油底壳内 。如此一来 ，冷启动的瞬间就可以保护发动机 ，降低磨损 。从这一点上，可以说SMK发动机保护剂确实有作用。
柴油发动机缺机油会有什么反应
机油的主要作用是润滑、密封 、散热 、防锈等四大功效 ，机油缺少的情况下 ，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损 ，甚至局部严重磨损或损坏 ，严重的会导致发动机报废 。
扩展资料：
汽车保养
保养注意事项
清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说 ，车辆只在城市中行驶 ，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了 。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅 ，而且大量的灰尘进入汽缸 ，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅 ，动力不足 ，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查 ，如果滤清器上积尘过多 ，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净 。但压缩空气的压力也不能过高 ，以防滤纸被损坏 。他告诉记者 ，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。
驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的 ，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻 ，从而导致油耗的增加 。
他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗 。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管 ，露出节气门 ，拆掉电瓶负极，关闭点火开关 ，把节气门翻板扳直 ，往节气门内喷少量“化油器清洗剂 ”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布 ”小心擦洗，节气门深处 ，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗 ，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！
清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞 、汽油喷射变形 、雾化差 ，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂 ，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去 。这种除炭方法效果好 ，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点 ，并且除炭的效率也得到了大大的提高 。
冬季保养问题
冬季开始的时候，我相信有很多车主都遇到过这些情况，比如发动机不能启动 ，换挡时发动机熄火等。那么动机如何预防这些问题的出现呢？
发动机冷启动困难 ，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温 ，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内 ，就可以避免打不着车 。所以，在冬季停车时要注意车头的方向 ，最好让车头对着建筑物 ，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷 。夜间停车时 ，可将车头对着朝阳方向 ，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温 ，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三 、换挡时发动机熄火 。
换挡时发动机熄火 ，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了 ，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞 。平时的时候起步基本上应用一档 ，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时 ，最好去指定的服务站清洗油气分离器 。
此外 ，还要定期清洗燃油系统燃油 。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳 ，在油道 、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积 ，干扰燃油流动，破坏正常空燃比 ，使燃油雾化不良 ，造成发动机喘抖 、爆振 、怠速不稳、加速不良等故障。使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成 ，能够始终使发动机保持最佳状态。
选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要 。应根据进 、排气系统的工作原理需要和使用条件 ，选用SD-SF级汽油机机油 。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。无论汽油机或柴油机 ，选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准 。
定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序 。任何质量等级的机油在使用过程中 ，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损 ，会给发动机带来故障 ，使之性能下降 。为了避免故障发生，应结合行驶里程 ，定期更换机油 ，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好） 。机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。如滤清器堵塞 ，机油不能通过滤芯时 ，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过 ，仍把脏物带回润滑部位 ，加剧发动机磨损 。因此应定期清洗或更换机油滤清器滤芯 。
参考资料：
导致后果可能出现：
汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤 、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；
拉缸或爆缸 ，没机油发动机零件会严重磨损 ，影响机车使用寿命和驾驶安全；
机油的主要作用是润滑、密封 、散热 、防锈等四大功效，机油缺少的情况下 ，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶 ，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏 ，严重的会导致发动机报废 。
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本文概览：机油的5大功效:■润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。■清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。■防锈：...