1.驾驶时踩油门,车辆会抖动;2.换挡时 ,顿挫感和刹车感特别明显;3.换挡时有明显的“咔嚓 ”声或几声;4.低速行驶时,发动机转速突然升高,自行加速。
大众7速DSG双离合变速箱维修流程采用干式结构,车型为OAM/DQ200 。适用车型包括帕萨特 、迈腾、速腾、朗逸、POIO 、宝来、途观、豪瑞 、明锐、高尔夫、奥迪A1 、奥迪A3等。常见故障如下:1。车辆踩油门时 ,会抖动;2.换挡时,顿挫感和刹车感特别明显;3.换挡时有明显的“咔嚓”声或几声;4.低速行驶时,发动机转速突然升高 ,自行加速;5.故障指示灯常亮闪烁,变速器可能只在固定的低档位,但不能自动换挡;6.只在奇数档 ,即1、3、5 、7档之间切换,没有偶数档,有时重启发动机后故障会消失。其中 ,最常遇到的问题是二档加油抖动(包括左转抖动)和颠簸路段传来的金属敲击声 。
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如果变速箱要坏了,换挡时会有异响和严重的顿挫,变速箱故障灯也会亮。高尔夫使用的是7速双离合变速箱 ,是在手动变速箱基础上的自动变速箱。
双离合变速箱内部结构和手动变速箱类似 。这款变速箱只比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高 。
双离合变速箱有两种,一种是干式 ,一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱的传动效率更高,这种变速箱的换挡速度也更快 。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩 ,具有更好的可靠性和耐久性,但湿式双离合变速箱的成本较高。
大众高尔夫采用干式双离合变速箱。
堵车行驶时,干式双离合变速箱容易过热 。
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