科目二倒车入库并不要分清楚左右，因为脑子里面还在纠结是左还是右的时候已经来不及了 ，最重要的是要掌握好倒车入库的方法和技巧：
基本思路
1、方向打早了 ，早回方向，把转弯的弧度拉直
2 、方向打迟了 ，晚回方向 ，把转弯的弧度延长 宁早勿晚
一 、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心 ，然后以脚跟为支点控制离合大小 ，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的 ，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离 ，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈 ，到位后要迅速回正方向 。
三 、回头
最好能把头转到车的中间 ，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来 。
四 、速度
这个是关键 ，越慢越好 ，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了 ，尤其在打方向时 ，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。
倒库
准备：车辆与底线平行（前轮回正 ，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、 挂倒挡 ，松手刹，离合器慢慢抬到半联动 ，启动后压稳离合器 ，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗 ，当库前中杆到达三角窗前边时 ，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢） 。
2 、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻 ，估计车尾不会碰中杆时 ，继续向右打死方向 。
3 、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时 ，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆） ，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了 ，往左修 ，窄了，往右修 ，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正 ，如果右偏，往左修 ，左偏 ，往右修 。），修完后保持方向 。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1 、 平稳倒车后 ，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后） ，方向迅速往左打死 。
2 、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时 ，迅速向右回一大把方向 ，稍待片刻，估计不会碰中杆时 ，继续向左打死方向 。
3、 车尾顺利进库后 ，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4 、 左右适当调整 ，停车标志停车 。
技巧：
1 、 尽量慢速倒车 ，但中间不能停 。
2、 第一次打死，早打点比晚打好 ，早打一点还可以回一把 ，晚打车过了就没法调整了。
移库
要求：
1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2 、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线 、不碰杆 。
3、 进 、退中途不能熄火 、停车 。
第一进：
1、 挂一挡 ，车起步后 ，立即将方向向右打死。
2 、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时 ，迅速向右回两把方向 ，停车 。
第一退：
1 、 换倒挡，起步后 ，将方向继续向右打死并保持 。
2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察） ，迅速将方向向左打死。
3 、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半 ，方向盘应该保持正中） ，当身体到达停车标志位置后，停车 。
技巧：第一次进退尽量多往右一些 ，这样第二次进退象征性调整一下就行了 。
第二进：
起步后 ，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向 ，使车再向右平行移动一小块） ，在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时 ，视车身 、边线平行的情况 ，适度调整后，一定位置 ，停车 。
移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后 ，往左适当打一把方向，再向右适当回方向 ，从左库门驶出 ，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死 ，等车和路边线平行时（看路边杆） ，迅速向右回正方向，停车 。
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我是天天号的签约作者“晨四郎”！
希望本篇文章《科目二倒车入库老是左右不分》能对你有所帮助！
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