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试驾奔驰CLS:它会告诉你怎么造一款高级四门轿跑轿车
1、其次，它并不会像AMG车型那般激进 ，当你正常驾驶时 ，它与其他奔驰车的驾驶感受基本保持一致，稳健而又有高级感 ，而当你以较快的速度切弯时 ，你会发现CLS的运动潜力是比其他车要更深的，特别是较低的坐姿带来更低的重心 ，让驾驶更具有信心。
2 、主要还是对奔驰全新A级和CLS这对三角眼有点不习惯 ，但审美本就各不相同，从个人的角度 ，我感觉全新CLS确实算不上一眼美人 ，但比较耐看，实车相比照片上漂亮的多，也算是不上相的类型吧 ，设计上的韵味还是继承了初代“最美奔驰”称号的CLS身量苗条 ，体格风骚的车身形体，只是我个人感觉全新一代车型更加内敛 。
3 、CLS这个名字让人很容易把它和S级或者CL联想在一起 ，认为它是S级的衍生产品 ，加上高昂的售价，会给人一种高贵的感觉 。但其实CLS从初代到现在最新的第三代 ，一直沿用的都是E级的底盘 ，不得不承认，奔驰的这个命名方式的确非常的聪明。
4、奔驰AMG GT53外观 GT53外观沿用了CLS的轿跑风格 ，四个无框车门加上溜背式的车尾 。前盖上两根凸起的折线很有肌肉感 。暗黑色的多幅运动型轮毂 ，以及亮黄色的6活塞刹车卡钳，证明了他跑车的身份。但是1445mm的车身高度对于四门轿跑来说还是有点高了 ，甚至比自家的CLS普通版还高 。
5 、奔驰品牌推出了2021款梅赛德斯- 奔驰CLS四门轿跑车型 ，延续现款外观和内饰设计，配置进行微调，标配前245后275的19英寸铝合金轮毂 、Nappa皮质包裹方向盘、换挡拨片 、前座椅加热+电调 、MBUX系统、前后驻车雷达和泊车影像等功能 。
运动型轿跑车和无框车门设计的车型有哪些优缺点
运动型轿跑车的优缺点 优点操控性能强：底盘调校偏运动 ，转向精准 ，适合追求驾驶乐趣的用户。外观拉风：溜背造型 、低趴车身设计，视觉冲击力强 。动力表现好：通常搭载高功率发动机 ，加速性能优于普通轿车 。 缺点空间局促：后排头部和腿部空间受造型影响 ，实用性打折扣。舒适性一般：悬挂偏硬，长途驾驶易疲劳 。
因为无框车门使用的是较厚的玻璃 ，隔音效果会比一般车门更好 。不过 ，无框车门当然也有缺点，模具的设计精度非常高 ，导致成本增加 ，开门时会自动下降一点，比有框车门技术上要复杂 ，增加了故障率。而且日常使用时 ，不注意的乘客会直接把手放玻璃上关车门，虽然玻璃很坚固，但玻璃上的手印就必不可少了。
无边框车窗一般在运动型轿车或者跑车上出现 ，尤其是敞篷跑车 。由于没有边框 ，驾乘者的视野将更开阔，尤其是可以缩小A柱附近的盲区 。
无框车门：无框车门造型优雅 ，设计精巧 ，配合灵动的车身线条，彰显轿跑车的视觉艺术魅力 ，体现了对运动豪华的深刻理解。车头设计：宝马标志性的双肾格栅采用智能降阻设计 ，凸显动力格调 。
轿跑车排行榜前十名
奥迪R8是一款高性能的超级跑车，搭载2升V10自然吸气发动机 ，最大功率可达610马力 。其内饰豪华且科技感十足 ，配备了大量先进的驾驶辅助系统和娱乐设备。阿斯顿马丁Vantage是一款英伦风范的轿跑，搭载0升V8发动机 ，最大功率可达510马力 。其内饰设计充满英伦风情 ，采用了大量高档材料，为乘客提供了极佳的乘坐体验 。
轿跑车排行榜前十名：宝马4系 、福特野马、保时捷71奥迪A宝马2系 、奔驰E级 、奥迪A宾利欧陆GT、捷豹F型、大众Arteon。宝马4系 宝马是双门轿跑车的市场领导者，拥有市场上最广泛的两门车型 。
0万轿跑车排行榜（含20到30万区间）推荐如下：20-30万区间轿跑车型推荐 日产天籁参考价：198万起推荐理由：天籁作为日产的一款经典车型 ，其轿跑版本在动力 、操控和舒适性方面都表现出色 。流线型的车身设计 ，搭配强劲的动力系统，使得天籁轿跑在市区和高速路上都能游刃有余。
十大豪车排行榜： 宾利（Bentley）：自1919年成立以来 ，宾利一直代表着英国豪华轿跑车的巅峰 。这家制造商以尊贵 、舒适和精工细作而闻名 ，是全球高速双门四座位跑车的主要生产商 。1998年，宾利被大众集团收购 ，但其手工打造的世界最佳性能豪华旅行轿车传统依旧保持。
双门轿跑车与普通轿车的区别是什么
性质不同 轿跑车 轿跑车是指双门轿车 ，或者外观类似跑车的外型，但拥有轿车乘坐的舒适性。一般是普通轿车的跑车化变型车 ，外形与普通轿车极为相似 。轿车 轿车又称私家车 ，是最为常用的交通工具，用于载人及行李 。包括驾驶者在内 ，座位数最多不超过九个。车门和座位不同 轿跑车 是双门双座 。
轿跑与轿车的主要区别在于轿跑是双门设计 ，而普通轿车是四门设计 。尽管都是四座，但轿跑只有两个座位，主要侧重舒适性。车身较低 ，尽管具备轿车结构 ，但内核更接近跑车 。电动轿跑结合了能量回收和液压制动系统，注重节能和环保 。配置方面 ，它配备了众多黑科技 ，动力上也提供了高性价比的电动跑车体验。
轿跑是指一种具有跑车风格外观但保持舒适乘坐体验的双门轿车 。轿跑车通常设计为四人座，以双门为主 ，驱动方式包括前置发动机后轮驱动、前置发动机前轮驱动和四轮驱动 。其车身较矮 ，线条流畅，外形与普通轿车类似。
性质不同：轿跑车是特指一种封闭车身 、流线形后背的双门双座轿车； 跑车属于一种低底盘 、线条流畅、动力突出的汽车类型 。设计特点不同：轿跑车大多采用四人座的设计 ，普遍为双门设计 ，驱动方式多为FR（前置发动机后轮驱动），不过也有FF（前置发动机前轮驱动）和4WD（四轮驱动）的设计 。
以下是具体介绍：外形设计：一般是普通轿车的跑车化变型车外形与普通轿车极为相似。其与轿车的区别是双门而非4门是双座而非4座～5座。内部设计：轿跑车较重视驾驶者的舒适性及操纵性车身较矮外形线条流畅底盘一般与普通轿车共用发动机前置 。由于双座轿车总重减少而后备功率相对提高所以性能较好 。
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